Руководство Қазақстан темір жолы прокомментировало информацию о крупных выплатах топ-менеджменту компании, сумма которых, по данным журналистов, превысила один миллиард тенге.
Тема вызвала общественный резонанс на фоне многотриллионного долга национального перевозчика и недавнего повышения стоимости железнодорожных билетов.
Председатель правления компании Талгат Алдыбергенов на пресс-конференции заявил, что повышение тарифов на билеты было связано исключительно с уровнем инфляции.
Кроме того, он подчеркнул, что решение о выплатах принимает не правление компании, а совет директоров в соответствии с корпоративными стандартами фонда Самрук-Қазына.
«Премия выплачивается при наличии чистой прибыли. По итогам 2025 года КТЖ увеличила чистую прибыль в 2,1 раза — с 185 миллиардов до 340 миллиардов тенге», — сообщил Алдыбергенов.
По его словам, озвученная сумма включает не только премии членам правления, но и выплаты членам совета директоров, а также отпускные, заработные платы и другие начисления для 19 человек.
Глава КТЖ также отметил, что решение проходит многоступенчатую проверку и утверждается советом директоров, в состав которого входят независимые члены.
Тем не менее обсуждение размеров вознаграждений продолжается. Пользователи соцсетей и часть экспертов обращают внимание на то, что компания одновременно остается одной из самых закредитованных в стране — общий долг КТЖ превышает 4 триллиона тенге.
Дополнительную реакцию вызвало и недавнее повышение стоимости железнодорожных билетов на 7 процентов. В компании настаивают, что рост тарифов связан с инфляционными процессами и необходимостью поддержания работы транспортной инфраструктуры.
Экономисты отмечают, что ситуация вновь подняла вопрос о прозрачности системы вознаграждений в квазигосударственном секторе и эффективности управления национальными компаниями.
