«Новые поезда есть, но пассажиров пока не пускают»: в Қазақстан темір жолы объяснили задержку запуска вагонов Stadler

«Новые поезда есть, но пассажиров пока не пускают»: в Қазақстан темір жолы объяснили задержку запуска вагонов Stadler

Казахстанцы пока не смогут воспользоваться новыми швейцарскими вагонами Stadler, несмотря на ранее озвученные планы по их запуску в 2026 году. В Қазақстан темір жолы заявили, что подвижной состав продолжает проходить дополнительные технические испытания.

Председатель правления компании Талгат Алдыбергенов сообщил, что именно результаты тестирования определят сроки ввода поездов в эксплуатацию.

«В мае проходят технические испытания. После этого будет четкое понимание по вводу в эксплуатацию. Все зависит от того, как они пройдут проверки», — отметил глава КТЖ на пресс-конференции.

По словам заместителя председателя компании Ануар Ахметжанов, дополнительные испытания были инициированы для подтверждения полной безопасности и надежности новых вагонов.

«Сейчас проходит очень важный этап приемки и годовой эксплуатации вагонов, когда проверяется работоспособность критически важных систем», — подчеркнул Ахметжанов.

На сегодняшний день произведено около 100 вагонов Stadler, и все они находятся на этапе тестирования.

В КТЖ не исключают, что при успешном завершении испытаний первые поезда могут выйти на маршруты уже этим летом.

Напомним, ранее компания презентовала новые вагоны швейцарского производителя Stadler, оснащенные современными системами комфорта. Внутри предусмотрены два санузла, кресла для детей, пеленальные столики, Wi-Fi и система видеонаблюдения.

Ожидалось, что новые составы начнут курсировать по направлениям Астана – Алматы, Астана – Семей, Астана – Шымкент и Астана – Атырау.

Однако запуск был отложен из-за необходимости дополнительных технических проверок. Ранее ситуацию также комментировал министр транспорта Нурлан Сауранбаев, заявивший, что все вопросы связаны прежде всего с обеспечением безопасности пассажиров.

Эксперты отмечают, что интерес к новым поездам остается высоким, поскольку обновление вагонного парка КТЖ считается одним из наиболее ожидаемых проектов в сфере пассажирских перевозок Казахстана.

Еще больше интересного

«Доходность ушла в ноль»: в Единый накопительный пенсионный фонд...

По итогам первых четырех месяцев 2026 года доходность пенсионных активов Единый накопительный пенсионный фонд фактически оказалась на...

«Больше миллиарда на премии»: в Қазақстан темір жолы объяснили...

Руководство Қазақстан темір жолы прокомментировало информацию о крупных выплатах топ-менеджменту компании, сумма которых, по данным журналистов, превысила...

В Астане состоится международная выставка Automechanika Astana 2026 —...

С 10 по 12 июня 2026 года в Международном выставочном центре «EXPO» в городе Астане состоится международная...