Эту сумму утвердили еще в 2016 году, и, по словам главы компании CTS Асылбека Дуйсебаева, общий бюджет проекта с тех пор не изменился.
При этом в ходе реализации были улучшены технические характеристики проекта, обновлены модели и дизайн поездов, а также проведено дополнительное благоустройство вдоль всей линии легкорельсового транспорта.
В компании также признали, что проект не будет окупаемым. Руководство CTS объясняет это тем, что LRT относится к категории общественного транспорта, который во многих странах мира изначально не рассматривается как коммерчески прибыльный проект, а выполняет прежде всего социальную и инфраструктурную функцию.
Ранее в CTS сообщили, что запуск LRT в Астане планируется на 16–17 мая.
